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「ニニンがシノブ伝」、「機巧奇傳ヒヲウ戦記」、「特捜戦隊デカレンジャー」、「仮面ライダーブレイド」、「ふたりはプリキュア」。今週はツブぞろいで大変に楽しめた。萌え萌え「ハットリ君」な「シノブ」、「新選組!」のサブテキストとしての価値もあり、なおかつ少年の成長物語として実によくできている「ヒヲウ」、ぐっとハードな展開を持ってきた「デカレンジャー」、そしてもしかしたら、平成ライダー史上屈指の名エピソードだったかも知れない「ブレイド」、んでもってようやく、私が見たいなあと思ってたようなエピソード(ファイターより、乙女チックですよー)を見せてくれた「プリキュア」。やあ、今週は豊作でありました。
webなどでレイアウトを見る限り、ずいぶん意地の悪いレイアウトになっているように思えた上海サーキットの1〜3コーナーあたりが、案外素直に見えて一安心。レース自体はそれなりにオーバーテイクもあり、ミハエルの不可解な(不注意な?)アクシデントなんかもあってそれなりにメリハリはあったにも関わらず、どうだろ、レース全体としてはこう、凄さを感じないというか盛り上がりに欠けるというか。こういうのが近代的なサーキットでのレースの特徴なのかな。ヨーロッパのレースよりは、それでもタクが映る時間が多めだったのはまだしもだったけど。
結果はルーベンス、ジェンソン、キミがトップスリー。レースとは関係ないところで最後の最後にファステストラップを記録してしまうミハエルには恐れ入る。CSで森脇さんが言ってたけど、上海最初のレース、勝ったのはフェラーリ、最速タイムを叩き出したのもフェラーリ、ってのは永久に記録に残るのだよね。残り9周でピットインしたミハエル、勝負とは別のところでこの、ファステスト狙いのために一度ピットに入ったのだとしたら、おっそろしいにも程のあるレース戦略だと思う。やろうと思ってそれが出来ちゃうクルマとドライバーを持ってる、ってあたりはさらにおそろしいと思うけど。
10位降格されて18位スタートのタクも最終的には6位入賞で、BAR的にも実りのあるレースだったのではないですか。三桁のコンストラクターズポイント獲得は上出来でしょう。ここまでやるとは思わなかったもんなあ。
それにしても地上波の方、ファンパブロに続いてジャックもトリックスター扱いするのだね。確かにキャラ的にわかりやすいと言うか、色分けしやすいキャラではあるんだけど、オレ、ジャックってそれほど好きなレーサーじゃないんだけど、それでもこのスタイル、ジャックに対して少々失礼なのではないのかなあとは思ったです。
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