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スーパーアグリF1チーム F1ワールドチャンピオンシップ撤退発表(F1通信)。来る物はやっぱり来た、ってお話で、やはりどうしようもなかったのか、というところか。今年はあまりに悲惨だが、去年、一昨年の頑張りっぷりは見ていて楽しかったよ。短い間だったけど、ありがとう。
それはそれとして、自分のニュースの読み方が決定的に間違っているのかも知れないんだけど、ここまでの一連の流れっていうのを大ざっぱに整理してみると…
ってなことになるのだろうか。それにしても良くわからんのは、「自分でスポンサー探してね」と言っておきながら、有望そうな(そうでもない気もするけどさぁ)スポンサーが登場したにもかかわらず、そことのパートナーシップについて難色を示したり、いくらセカンドチーム扱いとはいえ、よそのチームのトランスポーターの動きに邪魔をしかけたりするホンダ、またはニック・フライとはいったい何様なんだ、と。ニュースとしての元ソースがどこなのかわからないんだけど、1-800-F1Newsでは鈴木亜久里、フライに捨て台詞なんて記事が出てたりする。そりゃ亜久里からしたら、「ニック・フライがこうしたことを突然いろいろなコメントしたのか理解出来ない。ホンダは我々の後援者であり、彼はホンダ自身のCEOではないのだからね」
なんてグチの一つもこぼしたくなるってもんだろう。
そういえばアグリに関しては、そもそもホンダはアグリを支援すると口にはしたが、実際問題彼らがグリッドに付く事は出来ないと踏んでのリップサービスであって、それを覆してホントにマシンを持ち込んできたアグリに少々焦った、なんて話をどこかで見かけた(すいません、ソースがどこにあったのか、思い出せない)けど、案外ホントの話だったのかも知れないなあ、なんて。
だとしたらアグリへの拍手、2割増しぐらいにしてあげたい気分ではあるね。亜久里本人はもうこりごりだろうけど、またこんなチームがF1に挑戦して欲しい気はするな。
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●行きましょう、是非行きましょう。<br><br>●出来れば、夏日の、夕方ぐらいに上映が終わる回で(爆)
うむ、あっしも行く気満々(w。<br>さすがに公開週は混むだろうからその翌週とかですかね。んでその翌週はDoGA、と。<br>二週続けて屋上…夢のようだ(安い夢だな)。