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フィジケラ、フェラーリに移籍(F1通信)。ヴィジェイ博士も直前まで「ねーよ」つーてたんだけど、割と電撃的に移籍が成立した模様。んまあ批判以前に同情が来てしまうバドエル君よりは、よほど優秀なナンバー2をフェラーリは獲得し、多分フォース・インディアの方にもそれなりの見返りが行くことになるんだろうね。
ライコネンのモチベーションがかなり下がってるとか、アロンソが換わってフェラーリに行くとか、ロズベルグ争奪戦が発生しそうだとか、いろいろ賑やかになってきているストーブリーグがらみの話題に、また一つ不確定要素が加わったということなんだろうか。フェラーリ的にはフィジケラは今年のピンチヒッター、来年度はリザーブとしての待遇を考えている(フィジケラ、リザーブ・ドライバーとして2010年フェラーリに残留/F1通信)風にも見えるので、ここに大きな波風が立つ心配はないのかもしれない(ジャンカルロはそれでいいのか? って気もしないではありませんが)けど、さて来年はどんなラインナップになるんでしょうな。
まあ今現在の野次馬的興味はむしろ、「クラッシュゲート」なる異名がついた、2008年のシンガポールGPでのピケのクラッシュ・スキャンダルの方がどういう方向に流れるのか、の方がちょっぴり大きかったりして。詳細はF1通信の、FIA、4日にルノーへのWMSC召還を発表かのエントリから遡って見てみれば何となく分るかも。
野次馬的にはかなり面白いネタなんですが、ネルソン・ピケ(父)は個人的にかなり好きなドライバーなので、こういうネタで名前が蒸し返されるのは、割と心中複雑かもね。
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