ばむばんか惰隠洞

■ [Day] そして仕事する

DG君仕事というか、OG君仕事。何となくOG君はDG君の下の人かと思ってたんだけど、Backlogのやりとりを見る限り、OG君の方がちょっと上のポストにいる人なんだな。で、オレほどじゃないけどOG君も、DG君の仕事っぷりには少々手を焼いてる雰囲気も見えてきてちょっと興味深かった。何をすべきかわからんまま、仕事に突っ込んじゃってプロジェクト全体を迷走に追い込むことがちょいちょいある人なんだね(^^;。

お仕事そのものは、まあ単純作業がメインだったので思ったより手間取らなかった。時給換算だと4000円仕事になるのか。そこはちょっと美味しいやね。

■ [F1] マクラーレン・ホンダかぁ

ホンダ、2015年からF1復帰を正式発表（マクラーレン-ホンダ）(F1通信・動画へのリンクあり)。メルセデスと将来的にパートナーシップを継続することが困難かも、みたいな報道はちらちら見てた（カラーリングもオレンジに戻す(F1通信)んじゃないか、なんて話もあるようで）けど。オレンジ・エレファント復活で盛り上がれるのは、さすがにオレらよりも上の世代だと思うんだけどどうだろう。オレが知ってるマクラーレンは、すでにマルボロorヤードレーだったわけで。

ホンダ的には一期の蛮勇、二期の勝算、三期の迷走ときて四期目の挑戦、これはどう取ったらいいのかな。三期の時も、レースを戦場以外の何かにビジネスチャンスを無理やり創出しようと演出して自爆した、みたいな印象があるんだけど、ユーストの伊藤社長のコメント見てると、オレら勝負したいんだよ、の前に環境対策やら回生エネルギーやら何やら、まずは口当たりの良いところを強調してきたような気がするな。

「ホンダはレースしないと死ぬんだ」ぐらいは言って欲しかったような気もするんだけど、そう言うのは流行らないご時世なのかねえ。こうなるとちょっと前に朝日新聞で妙なF1推しがあったのも、何かしらのパブリシティ戦略の一環だったのかしら、なんて勘ぐりまで出てきちゃったりする訳なんですが(^^;。